2013年7月6日

澳門氹仔緩步單車徑


離開了路環又有邊度好去呢? 朋友問: 你還想影些什麼?  
我說昨日見黃昏日落好美, 但沒機會拍,
可否介紹一個拍日落的好地方呢? 回話是有...氹仔海邊.
於是便帶我到一個簇新的地方, 把我放下後,
他們便離開做別的事, 說: 個半鐘後回來接我;
好, 現在快五點開始有日落的跡象, 先看看是什麼地方先.
下了車在路兩旁影幾張花花先...
下一張是海岸邊生的野花草

澳門休憩空間不多,可以釣魚、可以跑步、可以踩單車
及有兒童遊戲區就是...「氹仔海濱休憩區」喇!


為市民提供休閒設施,鼓勵養成多做運動的良好習慣。
↓這裡的跑步徑及單車徑,全長約一千二百五十米。
單車行車方向為左上右落,每邊寬度分別約兩米,
靠近海邊的跑步徑寬度則為三米。

區內亦設有四十八個私家車及一百一十個
電單車停泊位供市民使用。
沿單車徑及跑步徑範圍共栽種樹木四百零二棵、灌木
約三萬株,加入更多綠化元素,美化及營造舒適的環境。

在單車徑及跑步徑旁分別設有小型涼亭、棋枱、
洗手設施以及自助飲品售賣機等...


為方便市民可一家大細到場遊玩,車輛停泊區旁設有
單車租賃服務,共提供三十五部成人車及十五部
小童車供市民租用,租車時間為星期一至星期五
下午二時至晚上七時正;星期六、日及公眾假期
為早上九時至晚上七時正。

成人車每小時收費二十元,兒童車每小時十元。
上述租賃之單車嚴禁駛離單車徑以外地點。

租了車的市民集齊人馬準備開動喇!

兒童樂園的小朋友都去了租單車喇!

你估對面的是不是豪宅吖?

單車徑被東亞運大馬路隔開了, 中間豎立著新地標...

「澳門蛋型玻璃噴泉」, 晚上一定好可觀啊!

↓澳門西灣大橋全長2,200米,是一座上、下兩層行車道
的混凝土梁斜拉橋,主塔採用“M”造型,別具一格,
是斜拉橋的首創。具有三方面的象征意義:Macao的
第一個字母,也是羅馬數字“3”,寓意第三橋,
塔柱頂部造型有大三巴形影。 

西灣大橋是連接澳門半島和氹仔島的第三座大橋,
於2002年10月8日動工興建,主橋於2004年6月28日合龍。
西灣大橋北起澳門半島融和門,南至氹仔碼頭,
采用“豎琴斜拉式”設計,兩個主橋躉之間跨度達180米。


上層為雙向6車道,下層箱式結构,雙向4車道行車,
可以在8級台風時保證正常交通,
橋內還預留了鋪設輕型鐵軌的空間。

在這角度看去好似好短的一條, 其實這是錯覺啊!

一海之隔對望的是「橫琴島」,屬中國廣東省珠海市
香洲區橫琴鎮,東鄰澳門,為珠海市最大島嶼,
萬山群島中的第二大島。


↑這邊看見「橫琴島」的風力發電區.
黃昏時份出來散步的市民漸漸多起來了.
多等一會我就開始拍日落喇!

六點多有半小時影日落, 要快喇! 六點半車來接去食飯呀!