2010年3月22日

高鐵之旅-紹關

2010年3月22日
中國現已加入世界高速鐵路俱樂部,最近開通的武廣高鐵
亦將這種高速運輸系統帶到南方地區。
世上最快的列車確實為旅客帶來便利,由廣州至韶關,
以前坐車也要4個多小時, 自從有了武廣高鐵線後,
已縮短只要35-40 分鐘!看來韶關旅遊定必高速成長。
早7:30分登上旅遊車, 8:35分到深圳西區聯檢過關.
到了廣州南區高鐵站已經是10:53分了. 
未下車已不停地拍攝了.
下了車, 眾人看見都嘩然大叫, 好大啊! 
重靚過香港機場呀!
高鐵車站的環保小警車, 保安的裝扮都好合潮流啊!
亞洲最大火車站1月30 日新啟用的廣州南站。
這個位於番禺區的車站,號稱亞洲最大的火車站.
圖中所見的是右翼.
車站的中堂, 在左右翼之間, 用了天然採光設計, 
又美觀又環保.
像登機一樣要通過檢查, 檢查後進入侯車處.
這是中堂的頂部, 一直通到尚未啟用的另一邊,
超有視覺美感, 跟本不知這裡究竟有多大, 
看見的只是一半而已!
場內有一個巨型的行車時間指示牌, 
清楚的使人一目了然.
另一邊貼上各個車站的外型圖示各車站的分佈圖.
下班車開11:40分, 上一班剛開出, 一會兒, 
人流又充滿整個大堂.
這是在大堂左手邊的便利店, 價錢一般, 
因為是國營的貴不了許多.
11:30分開始入閘, 團體在集合時我已先行一步.
各位看看這張單程車票上方的缺口嗎? 
似十足5-60年代的港巴、
叮叮的買了票要用人手打孔作實, 
車站如此先進, 電子票欠奉!!!
入閘後幾步便是升降機各電梯, 非常方便.
工作人員企定定等車到, 看到的是現在使用的四條路軌.
車好靜來到也不知不覺的, 還有十分鐘的時間, 
眾人不是在上車, 而是狂奔到車頭拍照, 
工作人員沒有阻止, 非常友善.
陸上最高速度的國產「和諧號」現時是全球最高速的列車,
時速可達每小時 350 公里, 原來兩部的車頭是不同款的.
車廂已是世界級標準,安裝了類似飛機經濟艙比一些的
座位還闊,又有舒適的餐卡. 不停有人走來走去買東西吃,
 車卡的進出有自動門, 手拿了好多食物也可自由通過.
車卡內不停有工人撿垃圾, 因為皆知同胞品性吧!
 最不好的是當自動門 一開一關時, 就會傳出陣陣廁所味, 
有點難受.看這位人兄正玩完會轉向的坐椅, 
還未坐好啊! 不知還在找什麼?
車廂有電子告示牌隨時報告行車情況,例如實時車速、
車站、安全提示等,車行不到1分鐘,車速已提升至每小時
 100 公里,約10分鐘左右,已達300多公里.
途中見到最高速度是每小時 346 公里
真的話都冇咁快40分鐘完成了4個多小時的行程.
每位乘客都笑容滿面, 我發覺老人家最多,
他們不用長途跋涉一會兒便回到家鄉了,
下車後只可拍下韶關車站的外圍, 因為回程不在此區啊!
上了月台再下電梯經過一條隧道出閘去.
出閘有站員檢查車票
走過出車站經過廣場, 對面便是多用途的車站大樓
這裡還有一個好大的公園o架!
車站大樓光潔明亮, 一點以前的大陸feel都沒有, 好先進.
大夥兒在等接待的旅遊車
不一會國內的車到了, 當然不及香港的舒適,
不過只坐一天, 沒問題的.
出了停車大樓, 看到新建成的交通網絡,
 綠化做得非常好啊!
這位國內肥仔導遊名叫潘力軍, 口齒伶俐, 對韶關歷史
也算了解, 所以一路上有好多故事聽, 一點也不覺得悶呢!
車行了不久, 見到這座似為是豪宅, 原來是韶關派出所,
這派出所應該是前所未有的, 這裡的局長一手打做,
上頭懷疑他何來巨資, 一查之下在他家裡的暗牆內
發現了過億巨款, 一疊疊的像磚塊的疊在一起,
他死不認是貪來的, 他說是別人給他的意思,
他不敢用便藏了起來, 結果他給這所豪華派出所搞跨了,
這是當地的一大醜聞而局長便成為罪犯.
過了橋便進入了韶關市區, 韶關面積2856平方公裏,
人口大約有89.47萬; 湞江、武江在市區匯合成北江,
青山環抱,風景如畫。

代繼續...

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